企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 云南 德宏傣族景颇族自治州 瑞丽市 |
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公司地址: | 瑞丽市联检中心旁泰美好楼下 |
发布时间:2022-06-25 14:34:00 作者:嘉瑞货运代理
延的时配送和错发错送带来的责任风险
该风险主要发生在配送和运输环节。物流企业对可能因交通状况等不能做到及时送货;由于信息传递出错、工作人员马虎而造成货物的错发错送。企业和客户签订的”物流服务协议“中一般明确规定物流企业承担”准确、及时送货“的责任,客户往往据此提出索赔,因此物流企业必须承担违约责任。物流的***时间与空间当原材料的采购价格出现波动,或者采购数量出现紧缺,需要提前购入进行存储,再或者为了满足客户的需求需要提前生产出产品进行备货,避免出现缺货而失去商机,这些都体现货物的时间价值。
该风险主要发生在配送和运输环节。物流企业对可能因交通状况等不能做到及时送货;由于信息传递出错、工作人员马虎而造成货物的错发错送。企业和客户签订的”物流服务协议“中一般明确规定物流企业承担”准确、及时送货“的责任,客户往往据此提出索赔,因此物流企业必须承担违约责任。物流公司可以在这两个险种之间根据客户的要求,自身的业务规模,保险的费用等综合衡量,适当选择。
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货运公司过于追求规模,忽略健康经营
货运企业是国家的基础产业,在如今的行业竞争中,规模仍旧是企业地位的象征,国内外诸多货运企业千方百计开启规模化之路,至于赚钱嘛,在常理看来,到了规模盈利自然是水到渠成。这种逻辑看似没有问题,货运本身就是一个靠规模追求盈亏平衡,超过临界点获得利润的行业,没有规模的支撑,要想覆盖固定成本恐怕是人说梦。货代业回稳升温世界经济的复苏以及我国进出口贸易的大幅增长,也带动了我国货代业的升温。
但是,这种玩法的前提条件是你的货运企业体量要能够坚持到超过盈亏平衡的临界点,不然这种规模怕会伤害你。由于边际利润的继续下跌,规模的临界点越来越大,加之互联网崇尚的烧钱模式渗透货运,免费增值盈利横行市场,我们可以预计在未来的相当长时间内,这种以规模为王的行业常态仍旧是主流,至于谁能坚持到规模之外获得利润恐怕就得另说了。在这里,运输被定义为对物资的流通配置,包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程,对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度,成为货运定义的一个转折。
货代业务操作流程
海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
1、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;③提单正本复印件两张;④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;⑤更正单(三联、正本)。
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)①船开5天(工作日)内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发i票、装箱单 (Packinglist)货主重新提供报关单提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)②船开5天(工作日)内更改的提单副本复印件(加盖“提单副本确 认章”)正本、正确的报关单正本、正确的发i票、装箱单。同时鼓励代收货款管控平台发展,推进银行、第三方支付、物流企业系统对接和风险共担。
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