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中国货运代理行业逐步放开，得到快速发展。

近两年来，深圳货运公司在商务的部和各地有关部门主管部门大力支持下，中国货运代理市场有序发展，已步入健康发展阶段。货运代理企业在市场上十分活跃，成为我国货代市场的主力军。在当下的时代，在货运或是其他行业，像这样的创客还有许多，他们虽然从事着不同的行业，忙碌着不同的工作，奔走在不同的创业路上，但他们身上却有着同一种信念，那就是对理想的执着。在市场不断规范的运行中，无照经营的地下货代大大减少，无法货代的生存空间也日趋缩小，而合法货代不断成熟壮大。截止到2003年年底，深圳货运公司经商务的部批准的国际货运代理企业达4384家。

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互联网+能否改变传统货运代理人

2015两会中心思想是：互联网+。在这个电商时代，搞互联网电商销售当然是较为赚钱了。看看马云，看看京东，还有那些网购业巨头们。从A点出发到D点，两点间的直线距离肯定是短的，但是从一个繁忙的物流系统的角度看，A点到D点可能是局部优但不一定是全局特别优。去年9月，国务的院公布《国务的院关于促进海运业健康法发展的若干指导意见》。年初，交通的运输部下发《关于加快现代航运服务业发展的意见》，要点包括：加快实现船舶管理、船舶代理等传统航运服务业转型升级，培育航运金融、航运电商服务等航运服务新业态。

《关于加快现代航运服务业发展的意见》提出了11 个方面的主要任务，其中包括促进传统航运服务业转型升级，提升航运交易服务能力，航运金融保险服务，提高航运信息服务能力等

近两年，越来越多的国际货运B2B平台应运而生。互联网引入国际物流领域，通过缩减交易中间环节、提升货运行业透明度，继而降低物流的成本，对于整个外贸企业及工厂来说，不用再为国际物流的琐碎事宜费心。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。外贸企业及工厂只要在线提交货物运输需求，货运平台就能为其匹配的物流供应商，并提供全程的出运服务和保障。

对于货运代理人而言，互联网平台的出现将大大增加他们的揽客效率。虽说竞争依旧会激烈下去，但是货运代理从业人员应该想到，货运代理行业卖的同样是商品，只不过这种商品是无形的服务，而不是实体化产品。只要，价格适当，还会担心没有客户？

是故，“互联网+”思维只会加速传统行业发展，使得整个国际货运进入新的信息化时代。

货代业务操作流程

海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

1、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③提单正本复印件两张；④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；⑤更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的：先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发i票、装箱单 （Packinglist）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）②船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确 认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发i票、装箱单。只要企业能正确地估计损失发生的频率和损失的大小，提前做好财务安排，风险自留也是较合适的选择。

物流的***

批量与批次

同时，当单个配送中心的进进出出，相对容易实现，当多个配送中心，甚至多层级的配送中的货物在根据客户的需求进行不同功能，不同批量与批次进行调节的时候繁忙状态可想而知，所以，物流网络为了实现更好的批量与批次匹配的时候也将走向智能调度。

因此，调节物流系统的***是调节系统中物流变量的批量与批次，终的实现手段是智能化。