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延的时配送和错发错送带来的责任风险

该风险主要发生在配送和运输环节。在这个时期，所以货运的机会将会更多，货运与其他行业的融合将成为主流，货运的去中介化，利益重构化将成为必然。物流企业对可能因交通状况等不能做到及时送货；由于信息传递出错、工作人员马虎而造成货物的错发错送。企业和客户签订的”物流服务协议“中一般明确规定物流企业承担”准确、及时送货“的责任，客户往往据此提出索赔，因此物流企业必须承担违约责任。

该风险主要发生在配送和运输环节。2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的：先交纳罚款金3000-5000。物流企业对可能因交通状况等不能做到及时送货；由于信息传递出错、工作人员马虎而造成货物的错发错送。企业和客户签订的”物流服务协议“中一般明确规定物流企业承担”准确、及时送货“的责任，客户往往据此提出索赔，因此物流企业必须承担违约责任。

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货运平台被热捧，未来仍需继续验证

八年前我们看到国内外货运平台的雏形，终于在近年看到这个概念在国内外开启火热模式，几乎货运圈里人人谈平台、试平台、玩平台，这个概念将货运内外的创客们引入货运传统的货运，开启了一个个的货运创业故事。贸易方式结构优化，一般贸易进口增速高于总体，加工贸易比重下滑。今年这种平台热将继续，仍将掀起一股行业变革浪潮，将推动货运业进入人人平台新常态时期。借力平台模式，开启行业整合新局。这一刻，路仍在脚下，探索之路仍重而道远，未来我们拭目以待。

物流的***

批量与批次

调节物流系统的根本，在于批量与批次的改变，服务于生产的物流系统中，生产节拍加快，由一天到半天，半天到小时，小时到分秒，传统的生产模式改变为精益生产，甚至到智能制造，物料供给需要跟上，首先得根据生产的节拍需求匹配物流的批量与批次。企业和客户签订的”物流服务协议“中一般明确规定物流企业承担”准确、及时送货“的责任，客户往往据此提出索赔，因此物流企业必须承担违约责任。生产端要实现精益、智能，不可能物流活动中依然存在过多的浪费，那是企业不允许的，而且，物流的未来一定是走向智能化，趋势不可阻挡。

生产物流改善的***在于是生产需要的物料的时候，物流就能满足其需求，并且成本小。

效率是约束，成本是目标，数据分析是***，智能设备是手段。