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货运公司的到达签收：1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。

货运公司的回单：1、按时准确到达确定卸货地点。2、货物交接。3、一定签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。

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（1）冷链货运政策正逐步趋向完善。一方面，德宏国际货运，各地加大对冷链货运的发展规划，中国将建成一批、规模大、技术新的跨区域冷链货运配送中心，培育有较强国际竞争力的冷链货运企业，建成布局合理、设施***、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链货运服务体系。

（2）冷链货运市场大有可为。2015年我国冷链货运总额在3.5万亿-4万亿之间，冷链每年增长达到22%。目前冷链市场规模在1509亿元左右，财富证券预测2020年整个市场或将达到4000亿元。

2015年冷链货运市场如火如荼，餐饮外卖、生鲜电商、生鲜O2O快速发展，第三方冷链货运企业开始并购、融资、新三板上市，第四方货运和平台型企业异军突起，未来冷链货运市场将会将面临着产品升级与市场调整。据了解，2015年生鲜电商交易规模达到560亿，预计2018年将达到1283亿。

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智慧化货运成必然趋势

2015年，很多货运人感触较深的，就是互联网+货运的紧密结合，各大货运公司纷纷涉足互联网，相关的货运服务APP井喷式出现。用个新年流行起来的词语说就是“智慧货运”爆红。

据行业预测，未来中国货运技术与装备行业发展速度继续保持世界一，中国货运装备市场也逐步成为***的大市场，行业的发展战略机遇期还有8年至10年，而国内外的智慧化货运也进展的“风生水起”。

比如说，亚马逊在布局智慧货运中心，大力发展、智能手表等智能设备。京东聚焦送货和自动化货运中心的搭建。

互联网+货运方面，山东高速推出满易行手机APP，专门服务于卡车司机，解决大型车在高速路上的一切需要，包括高速费估算，大型车违的章查询，还有ETC充值圈存，真正为卡车司机搭建起了智慧高速。

智慧化货运的大潮已经成为行业不可逆转的趋势，转型的过程是艰难的，企业不断增强内功，国际货运收费标准，加强互联网思维，才能为用户提供更各方面的服务，在转型过程中立于不败之地。

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